ТурбокомпрессорлорАр бири уникалдуу артыкчылыктарды жана кемчиликтерди сунуш кылган алты негизги дизайнда келет.
Жалгыз турбо - Бул конфигурация көбүнчө саптагы кыймылдаткычтарда бир тарапка чыгуучу порттордун жайгашуусунан улам кездешет. Ал эгиз турбо орнотуунун күчөтүү мүмкүнчүлүктөрүнө дал келиши же андан ашып кетиши мүмкүн, бирок жогорку жогорулатуу босогосунун эсебинен болсо да, натыйжада кууш кубаттуулук диапазону пайда болот.
Эгиз турбо - Көбүнчө V кыймылдаткычтарында эки кош топтомду чыгаруучу порттор менен колдонулат, эгиз турбо көбүнчө кыймылдаткычтын ар бир тарабында жайгашкан. Бирок, ысык V жайгашуусу бар кыймылдаткычтарда алар кыймылдаткыч өрөөнүндө жайгашкан. Эки турбону колдонуу кичинекей турбиналарды колдонууга мүмкүндүк берет, ошону менен кубаттуулук диапазонун кеңейтет жана төмөнкү жогорулатуу босогосунан улам төмөнкү моментти жогорулатат.
Эгиз сыдырма турбо - Бул дизайн турбого эки өзүнчө чыгуучу жолду колдонот, бул клапандардын кайталанышынан келип чыккан терс басымдын натыйжасында өндүрүмдүүлүктүн төмөндөшүн натыйжалуу жумшартат. Катарсыз күйгүзүүчү баллондорду жупташтыруу иштетилген газдын ылдамдыгына кийлигишүүнү жок кылат, бул бир сыдырма турбого караганда иштөөнүн көрүнүктүү жакшырышына алып келет. Башында эки жылдыргыч турбо үчүн иштелип чыкпаган кыймылдаткычтарды кайра жабдуу шайкеш келген жаңы чыгаруучу коллекторду талап кылат.
Өзгөрмө эки сыдырма турбо - Кош сыдырма турбонун натыйжалуулугуна таянуу менен, өзгөрүлмө эки жылдыргыч турбо экинчи турбинаны бириктирет. Бул турбиналар газ чыгаруу ылдамдыгын оптималдаштыруу үчүн өз алдынча иштей алат же дроссель позициясы белгилүү бир чекитке жеткенде кыймылдаткычтын жогорку RPM менен иштешип, максималдуу кубаттуулукту биргелешип чыгара алат. Өзгөрүлмө эки жылдыргыч турбокомпрессорлор кичинекей жана чоң турболордун артыкчылыктарын айкалыштырат, ошол эле учурда алардын мүнөздүү кемчиликтерин азайтат.
Өзгөрмө геометриялык турбо - Турбинаны курчап турган жөнгө салынуучу канаттар менен жабдылган, кең кубаттуулук диапазонун сунуштайт. Канаттар көбүнчө кыймылдаткычтын төмөнкү RPM учурунда жабык бойдон калууда, бул тез спулизацияны камсыз кылат жана кыймылдаткычтын кызыл сызыгында иштешине тоскоол боло турган чектөөлөрдү азайтуу үчүн кыймылдаткычтын жогорку RPM учурунда ачылат. Буга карабастан, өзгөрүлмө геометриялык турболор кошумча татаалдыкты киргизип, мүмкүн болуучу бузулуу чекиттеринин көбөйүшүнө алып келет.
Электр турбо - кыймылдаткыч төмөнкү RPM менен иштегенде жана натыйжалуу турбо айлануу үчүн жетиштүү газды чыгара албай калганда, электр менен турбо турбинанын айлануусуна жардам берет. Электр кыймылдаткычын жана кошумча аккумуляторду камтыган электрондук турбо татаалдыкты жана салмакты көрсөтөт.
SHOUYUAN компаниясында бизде жогорку сапаттагы турбокомпрессорлорду гана эмес, ошондой эле турбо тетиктерин чыгаруу үчүн толук линия бар.картридж, турбиналык дөңгөлөк, компрессордук дөңгөлөк, ремонт комплекти жана ушул сыяктуу жыйырма жылдан ашык убакыт бою. Профессионал катарыКытайда турбокомпрессор өндүрүүчүсү, биздин продуктылар ар кандай унааларга колдонулушу мүмкүн. SHOUYUAN боюнча, биз кардарларыбызды эң жакшы өнүмдөр менен камсыз кылабыз.
Посттун убактысы: 24-окт.2023