Сиздин кыймылдаткычыңыз үчүн тийиштүү турбоционерди тандоо көптөгөн ой-пикирлерди камтыйт.
Сиздин белгилүү бир кыймылдаткычыңыз жөнүндө фактылар гана эмес, ошол кыймылдаткыч үчүн максаттуу максаттуу пайдалуу нерсе. Бул ойлорго эң маанилүү мамиле - бул реалдуу маанайда. Башкача айтканда, азыркы учурда сиз 200 HP компаниясына бааланган кыймылдаткычка тургузуп жатсаңыз, анда ал табигый түрдө аспирацияланган формада 600 HP өндүрүүнү жакшы көрөсүз. Бирок, сиз өзүңүз каалаган өзгөртүүлөрдүн коштоосунун ичинде реалдуу эмес болушу мүмкүн. Эгерде сиз көчөдө айдоо үчүн жакшы кубаттуулукту издеп жатсаңыз, анда 50-2 пайыздык жогорулоо реалдуу, бул жогорулоо деңгээлине турмушка дал келет, бул жогорулоо деңгээлине чейин канааттандырарлык натыйжаларды берет. Көпчүлүк кыймылдаткычтарда 300 пайыздык электр энергиясына (200гө чейин 6га чейин) мүмкүн болгон 300 пайызга чейин (20000гө чейин) мүмкүн болгон, бирок кошумча модификацияларга ээ болгон конкурска, ички жана тышкы күчкө ээ, бул бийликтин бул деңгээлине жетишүү үчүн биргелешип иштешет. Тургар эң ылайыктуу экендигин аныктоодо эң маанилүү факторлордун бири - максаттуу күчүнүн эсинде. Бирок сиз окуган нерсеңиз жөнүндө реалдуу болушуңуз керек.
Унааны колдонмо жана максаттуу пайдалануу ошондой эле өтө маанилүү. Мисалы, автокросс унаа тез ылдамдатуу үчүн тез арада көтөрүлүүнү талап кылат, ал эми Бонневиль автоунаалары узак жолду басып өткөн дөңгөлөктүн ылдамдыгынан ат күчкө ээ болот. Индия унаалары турбо тректери үчүн турбо керектөөчү тректерге каршы турбо матчынын канчалык маанилүү экендигин, конкреттүү кыймылдаткыч жана унаа ылдамдыгынан оптималдаштыруу болуп саналат. Трактордун тартыштыгы атаандаштыктын башталышында эң жогорку кыймылдаткычтын ылдамдыгынын эң жогорку ылдамдыктарын көрүүгө болот, ал эми тартылуу жайып жатканда, жүк ташуучу жайдын сөөмөйүн тартып алганга чейин, жүк ташуучу жайга караганда алда канча ашып түшөт. Бул ар кандай колдонуучулар турбо матчтарын талап кылат.
Мөөнөтдүн көлөмүн натыйжалуулугу же ve, түшүнүү өтө маанилүү термин жана түшүнүк. Моторду максималдуу жогорулатуу күчүнө жана RPM үчүн потенциалын жогорулатат. Күйүүчү майды жана оттун өзгөрүлүшүн эске албаганда, салттуу базардын көпчүлүгү мотордун үстүнөн мотордук бөлүктөрдүн көпчүлүгү мотордун ведаларын көтөрүшөт. Аргасыздан аргасыздан арылтууга болот. Бирок көлөмдүн натыйжалуулугу так деген эмне?
Мотордун ви мотордун эсептелген, же теориялык, көлөмдүү агымынын салмагы, абанын, анын актуалдуу мүмкүнчүлүгү. Мотор, мисалы, 300 куб дюймга ээ болгон. Бул көчмө тең кыймылдаткычтын ар бир эки революцияларына теориялык жактан агып кетиши (төрт инсультчу мотор бардык цилиндрлердин бардык төрт цилинддери үчүн эки жолу айлантуу керек). Теорийде, революциялардын бир мүнөтүнө эки эсеге көбөйгөн аба агымына жана кыймылдаткычтын түпкүрүндө сызыктуу байланыш болот. Эгерде мотор болсо, теоретикалык эсептөө мүмкүн деп эсептегенде, ал иш-аракеттердин аба агып кетиши мүмкүн болсо, анда ал кыймылдаткычка 100 пайызга созулат. Бирок, чындыкка сейрек кездешет.
100 пайызга же андан жогору болгонго жетишкен кээ бир кыймылдаткычтар бар, алардын көпчүлүгү андай эмес. Мотордун 100 пайыздык көлөмдүү натыйжалуулугун канааттандыруу жөндөмүнө тоскоол болгон көптөгөн факторлор бар. Мисалы, аба тазалоочу турак-жай жана чыпкасы, адатта, аба агымына алдырып, бирок сиздин кыймылдаткычыңызды аба чыпкасы жок иштерди кылгыңыз келбейт.
Турбукинг кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жогорулатууга ушунчалык кескин таасирин тийгизет, бул XTRITICICITIONCIFICNCE түшүнүгүн колдонуп жакшыраак түшүнүлөт. Тургулган кыймылдаткычта, ал эми тегиздик клапан канча жашка чыкса, ал эми чеберчилик атмосфералык басымдан жогору (чыңалып) болсо, анда биз клапандын ачылышында жалпы көлөмүн көбүрөөк колдоно алабыз. Ошол аба сапаты күйүүчү максаттар үчүн өркүндөтүлүп, анын тыгыздыгы көбөйгөн. Басымдын басымын жана аба тыгыздыгынын айкалышы клапан окуяларынын убакыттын чектөөчү жагын ордун толтуруп, 100% дан ашуун кыймылдаткычтарга жетүүгө уруксат берүүчү кыймылдаткычтар менен компенсациялоо. Бирок, жалпы ат күчтүн көлөмүн көбөйтүүдө, атүгүл тургузулган кыймылдаткычтар табигый түрдө аспирацияланган кыймылдаткычтарга жетишкен дизайнды өркүндөтүү үчүн көп пайда алып келет.
Жогоруда айтылгандай, бир кыймылдаткыч минген мотосорго мүйүздүүлүккө ээ болот. Ар бир кыймылдаткычтын таттуу жерине ээ, бул моториянын дизайнында, ал жерде толугу менен дроссивдүүлүк менен, анын көлөмүнүн натыйжалуулугу эң жогорку деңгээлде болот. Бул, адатта, чокулоочу моментинин момент ийри сызыгында кездешет. Эгерде ви эң жогорку чекиттерге, максималдуу натыйжалуулугун же BSFC, бир сааттын фунтуна чейин, саатына, ошондой эле эң жогорку натыйжалуулугунда болот. Турбо матчын эсептөөдө, ВИ - бул маанилүү бир кыймылдаткычтын участогунун сапатын аныктоо үчүн маанилүү салым кошуу үчүн маанилүү бир элемент.
ШанхайShou YuanтажрыйбалууУбакыттын өтүүчүдөн жана бөлүктөрүн жеткирүүчү, бул эл аралык рынокто ар кайсы өлкөлөрдөн көп өлчөмдө кардарларды тарткан. Биздин өнүмдөргө канааттанган жана ай сайын үзгүлтүксүз кайра сатып алгандар көп адамдар бар. Турбо индустриясындагы 20 жылдык тажрыйбабыз сизге сапаттуу өнүмдөрдү жана сатуудан кийин кунт коюп күчүнө кирет. Бизде продукт категориялары, анын ичиндеТурбинанын дөңгөлөгү, компрессор дөңгөлөгү, компрессор турак-жай, ЧраДемек, сиз турбакаторлордун бир бөлүгүн кааласаңыз, биз менен биз менен байланышсаңыз болот.
Пост убактысы: апр-12-2023