Бир өлчөмдүү кыймылдаткыч модели
Туруксуз агым шарттарына берилген радиалдык агымды турбинанын иштешин болжолдоо үчүн бир өлчөмдүү модель иштелип чыккан. Мурунку башка ыкмалардан айырмаланып, турбина корпустун жана ротордун туруксуз агымга тийгизген таасирин бөлүү жана ротордун бир нече кирүүсүн волюттан моделдөө аркылуу симуляцияланган.
Бул системанын көлөмүнөн улам массалык сактоо эффектисин, ошондой эле волюттун боюндагы суюктуктун динамикалык шарттарынын айланадагы өзгөрүшүн тартуу үчүн турбинанын волютун бир өлчөмдүү түтүктөрдүн тармагы менен көрсөтүүнүн жөнөкөй жана эффективдүү жолу. роторго калың өтмөктөр аркылуу массанын өзгөрмөлүү кириши үчүн. Иштелип чыккан ыкма сүрөттөлүп, бир өлчөмдүү моделдин тактыгы болжолдонгон натыйжаларды автомобиль турбокомпрессорлорун иликтөөгө арналган сыноочу станогунда жетишилген өлчөнгөн маалыматтар менен салыштыруу аркылуу көрсөтүлөт.
Эки баскычтуу турбо заряддоо
Эки этаптуу турбо заряддоонун негизги артыкчылыгы нормалдуу басымдын катышы жана эффективдүү эки машина колдонулушу мүмкүн экендигинен келип чыгат. Жогорку жалпы басым жана кеңейүү катышы кадимки турбокомпрессорлорду колдонуу менен иштелип чыгышы мүмкүн. Негизги кемчиликтер кошумча турбокомпрессордун жана интеркулердин жана коллектордун кымбатташы болуп саналат.
Кошумчалай кетсек, Interstage аралык муздатуу татаал, бирок HP компрессорунун киришиндеги температуранын төмөндөшү HP компрессорунун иштөөсүн берилген басым катышы үчүн азайтуунун кошумча артыкчылыгына ээ, анткени бул компрессордун кириш температурасынын функциясы. Бул турбо заряддоо системасынын эффективдүү жалпы натыйжалуулугун жогорулатат. Турбиналар, ошондой эле баскычка төмөнкү кеңейүү катышынан пайда алышат. Төмөнкү кеңейүү катышында турбиналар бир баскычтуу системага караганда алда канча натыйжалуу иштей алат. Эки этаптуу системалар турбокомпрессордук системанын эффективдүүлүгүн жогорулатуу аркылуу жогорулатылган басымды, көбүрөөк спецификалык аба керектөөнү, демек, чыгаруучу клапанды жана турбинага кирүүчү температураны төмөндөтөт.
Шилтеме
Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч колдонмолору үчүн турбокомпрессордук турбиналардын туруксуз жүрүм-турумун болжолдоо үчүн деталдуу бир өлчөмдүү модель.Федерико Пискаглиа, декабрь 2017-жыл.
Турбогон жаратылыш газ кыймылдаткычтары үчүн эки баскычтуу турбокомпрессордук Миллер циклинин эффективдүүлүгүн жогорулатуу жана NOx эмиссиясын азайтуу потенциалы.Угур Кесгин, 189-216, 2005.
Жөнөкөйлөтүлгөн турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткыч модели, MP Ford, Vol201
Посттун убактысы: 26-окт.2021