Турбохаргердാөрдүн милдети

ФункциясыТурбоокер Тийиштүү абаны кысып, чийки көлөмүн кысып, мотордун чыгарылышын көбөйтүүгө жана кыймылдаткычтын моментин көбөйтүү үчүн күрөшүү палатасына, жогорку тыгыздык палатасын жөнөтүү болуп саналат, ошондо мотордун күчүн жогорулатуу үчүн.

Эмне үчүн турбохаргердер импеллер динамикалуу салмактуу болушу керек? TheТурбохаргер чындыгында абакомпрессор абаны кысып, көлөмүн көбөйтүү. Бул кыймылдаткыч менен агызылган түйүндөрдүн ниетинин инерциялык газынын инерциялык таасирин колдоноттурбинасы турбиналык камерада. Турбина коаксалдык айдайт Impellerжана импеллер аба чыпкасы түтүгүн цилиндрге кысымга алуу үчүн жиберген абаны басат. Мотордун ылдамдыгын жогорулатса, газдын агызуу ылдамдыгы жана турбинанын ылдамдыгы синхрондук ылдамдыкты жогорулатат жана имплер цилиндрге көбүрөөк аба кысылат. Аба басымы жана тыгыздыгынын көбөйүшү күйүүчү май күйүүчү май күйүп кетиши мүмкүн. Күйүүчү майдын көлөмүнүн жана кыймылдаткычтын ылдамдыгын тууралоонун туура өсүшү кыймылдаткычтын чыгарылышын жогорулатат.

Theкыймылдаткыч Тургар азыр кеңири колдонулат. Турбохаргер Ротор вал жогорку ылдамдыктагы иштөө чөйрөсүндө колдонулат, анын ичинде $ 10000ден ашык революцияга чейин 10,000 ылдамдык менен колдонулат. Ушул жогорку ылдамдыктагы айлануу менен, динамикалык тең салмактуулук менен жасалышы керек. Турбохаргердердин динамикалык тең салмактуу машинасы аркылуу, натыйжалуу динамикалык тең салмактуулукту аныктоо мүмкүн.

ТурбохаргерИмпеллер Ротор Бийликтин механикалык күчү менен жугуучу механикалык күч менен, генератордун түтүкчөсүндөгү капыстан кыска кыймылдаткычы механикалык күч менен, генератордун негизги магниттик устун ташуучусу болгон магниттик өткөргүчтүккө ээ болуу үчүн жетиштүү механикалык күч менен жетиштүү механикалык күч менен.

Турбокринг технологиясын үзгүлтүксүз өнүктүрүү менен, Турбохаргер Ротордун Ассамблеясынын учурдагы иштөө ылдамдыгы 60000R / мин 240000R / мүнөткө чейин жетиши мүмкүн. Ядро катарыкомпонентСупер суперчардын супер ротору жогорку ылдамдыктагы ротациялоо учурунда катуу термелүүнү жана ызы-чууну жана ызы-чуу көтөрүлөт, ал түздөн-түз сүзүп жүрүү, атүгүл мөөр баскычтын эскиргенин, ал тургай, суперчардын кызматынын жашоосун кыскартуу жана коопсуз айдоо үчүн жашыруун коркунучтарды көмүп салат. Ошондуктан, динамикалык баланстык аныктоону жана турбохаргердик ротордо оңдоп-түзөө керек.