Турбокомпрессордук заряддоо системасынын агымынын жолунун тоскоол болушунун түздөн-түз кесепеттеринин бири бул системадагы аба агымынын каршылыгын жогорулатат. Дизель кыймылдаткычы иштеп турганда, супер заряддоо тутумунун газ агымынын жолу: компрессордун кириш чыпкасы жана глушители → компрессордун дөңгөлөгү → компрессордун диффузору → аба муздаткычы → тазалоочу куту → дизелдик кыймылдаткычтын алуу клапаны → соргуч клапан → соргуч түтүгү → соргуч газ турбинасы шакек → газ турбинасын чыгаруучу дөңгөлөк → мор. Ар бир компоненттин жүгүртүү аянты белгиленген. Эгерде жогорудагы агын жолунда кир, көмүртектин пайда болушу, деформация ж. Компрессордун кире турган чыпкасы, компрессордун дөңгөлөктөрү жана диффузору, аба муздаткычы, дизелдик кыймылдаткычтын соргуч клапаны жана чыгаруу клапаны, газ турбинасынын түтүкчөсүнүн шакеги жана газ турбинасынын дөңгөлөктөрү оңой кир болгон компоненттердин арасында. Адатта, супер заряддагыч турбинанын аба агымынын өтүшүнө тоскоол болуу анын көтөрүлүшүнүн негизги себеби болуп саналат.
Турбокомпрессордун кыймылдаткычын узак убакыт бою жогорку ылдамдыкта иштегенден кийин дароо өчүрүүгө болбойт. Мотор иштеп турганда, майдын бир бөлүгү майлоо жана муздатуу үчүн супер заряддагыч турбинанын роторунун подшипниктерине берилет. Иштеп турган мотор капыстан токтогондон кийин майдын басымы нөлгө чейин тез төмөндөйт. Турбокомпрессордун турбина бөлүгүнүн жогорку температурасы ортосуна берилет. Подшипниктин таяныч кабыгындагы жылуулукту тез эле алып салуу мүмкүн эмес. Ошол эле учурда супер заряддагыч ротор дагы эле инерциянын таасири астында жогорку ылдамдыкта айланат. , Ошондуктан кыймылдаткыч кызуу кезинде капысынан токтоп калса, ал супер заряддагыч турбинасында кармалып калган майдын ысып кетишине жана подшипниктердин жана валдардын бузулушуна алып келет.
Баарыбызга белгилүү болгондой, турбокомпрессордук кыймылдаткыч цилиндрде күйүүчү май күйгүзүү аркылуу энергияны иштеп чыгат. Кире турган күйүүчү майдын көлөмү цилиндрге сорулган абанын көлөмү менен чектелгендиктен, кыймылдаткычтын кубаттуулугу да чектелет. Эгерде кыймылдаткыч иштеп жатса, анда өндүрүмдүүлүк эң жакшы, ал эми чыгаруу кубаттуулугун жогорулатуу цилиндрге көбүрөөк аба кысуу менен күйүүчү майдын көлөмүн көбөйтүп, күйүү натыйжалуулугун жакшыртат. Демек, азыркы техникалык шарттарда супер заряддагыч турбинасы бир эле иштөө эффективдүүлүгүн сактоо менен кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулата ала турган жалгыз механикалык түзүлүш болуп саналат.
ШанхайШОЮАНсыяктуу Aftermarket Turbocharger жана турбо бөлүктөрү боюнча кесиптик өндүрүүчүсү болуп саналатКартридж, Ремонт комплекттери, Турбиналык корпус, Компрессордук дөңгөлөк... Биз жакшы сапат, баа жана кардарларды тейлөө менен кеңири ассортиментти сунуштайбыз. Эгерде сиз турбокомпрессор берүүчүлөрдү издеп жатсаңыз, SHOU YUAN сиздин эң жакшы тандооңуз болот.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 2-январына чейин