Мунай агып кетишинин себептери төмөнкүлөр катары киргизилет:
Учурда ар кандай дизель мотенти үчүн туристтери үчүн турбоционерлер толугу менен калкып жүрүүчү структураны кабыл алышат. Ротордун валында жогорку ылдамдыкта айланганда, майлоочу май 250 ден 400mpa менен май боштукту толтурат, ал эми мунай фильминин ички жана тышкы катмарларынын астындагы ротордук валга айланганга чейин, бирок ылдамдыгы ротордук валдан бир кыйла төмөн. . Тургогондо эки катмарлуу мунай фильминин пайда болушуна байланыштуу, ал тургузуу учурунда мунай агып кетишине байланыштуу, подшипник, ротор чарбасынын жана кастастуулуктун ортосундагы кийимди тездетүү оңой.
1. Рингдин эскилиги жана ийгиликсиздик
Турбукерге кирип, турбо валынын радиалдык жол-жоболоштуруу өтө чоң болгондуктан, ал турбо валынын радиалдык жол-жоболоштуруусу өтө чоң, ал мөөр басуу шакекчеси жана шыңгыроо эффектиси жоголот. Мындан тышкары, мунайды майла ишке ашкан май айдоочу шакекчесин акырындык менен жана майлуу жана майлоо функцияларын жоготуп, мунай агып кетишине алып келет.
2. Орнотуу же зыян келтирүү
Компрессордун аягында жана турбо импеллеринин акырына чейин фрюсерлер орнотулган эки мөөр басылган шакек бар. Эгерде жыйындын ичиндеги эки чектеш шакекче бир-биринен бири-бирине карама-каршы келбесе, анда ал тургерде мунай агып кетиши мүмкүн. Турбохаргердердин мөөр баскан шакеги ийкемдүү күч менен капингге бекитилет. Серпилгич күчтөрү төмөндөйт, турбочорри диск валынын мөөр шакекчесинин ортосундагы капталын жана диск валынын ортосундагы капталын өзгөрүп, шыңгыроо учун кийип, тегиздиктин бетин кийип, нөшөрлөп жаап, нөшөрлөп жаап, нөшөрлөп жаап, майланган диск участогунун бетин кийүү, натыйжада, натыйжада, диск штатынын бетин кийүү, натыйжада, натыйжада тогуздун бетин кийүү, натыйжада, диск заминдин бетин кийип, мөөр шакекчесинин ортосундагы капталын өзгөртүүнү билдирет, натыйжада алсырап, капталынын капталын өзгөрүп турат.
3. Инлет басымы өтө жогору
Жалпысынан, турбочергердин майлоочу майы, нормада 250-400кпанын майлоочу жайы. Мунайдын басымы 600кпага караганда жогору болгондо, жогорку басым майлоочу майдын майлоочу майды турбо учуна чейин майлоочу жайдан агып кетишине алып келет.
Shouyuanкесипкөй катарыTurbocharger ӨндүрүүчүсүКытайда биздин өнүмдөр ар кандай унааларга ылайыктуу. Биз өндүрөбүзжогорку сапатТурбохаргер, Картридж, турбинанын дөңгөлөктөрү, компрессор дөңгөлөктөрү, жана Оңдоо топтомдорукөп жылдар бою. Биз кардарларыбызды сапаттуу өнүмдөр жана мыкты кызмат менен камсыздоого арналганбыз.
Пост убактысы: Нов-22-2023