Күч жана момент - бул унаалардын контекстинде колдонулган эң кеңири таралган терминдер, бирок экөөнүн ортосундагы айырманы өтө аз адамдар билишет.Күч жана момент - бул унаанын иштешин аныктоо үчүн колдонулган эки негизги термин, бирок экөө тең башка максатты көздөйт.
Көбүрөөк кубаттуулугу бар унаанын ылдамдыгы жакшыраак жана жогорку ылдамдыкта болот. Момент кыймылдаткычтын "тартуучу күчү" жана алгачкы ылдамданууга жардам берет.Ат күчү унаанын ылдамдыгына, ал эми момент жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө таасир этет.
Транспорттун кубаттуулугу жана моменти жагынан алгандатурбокомпрессорзарыл бөлүгү болуп саналат.Көпчүлүгүбүз турбокомпрессор жана супер заряддагыч жөнүндө чаташтырабыз. Турбокомпрессор менен супер заряддагычтын негизги айырмасы - супер заряддагыч мотор тарабынан механикалык түрдө кыймылдаткычтын ирек валына туташкан кур аркылуу башкарылат, ал эми турбокомпрессор кыймылдаткычтын газдарынын кинетикалык энергиясы менен иштейт. газ.Бул кыймылдаткычтын цилиндрине агып жаткан абаны көбүрөөк кысуу.Аба кысылганда кычкылтек молекулалары бири-бирине жакындайт.Абанын көбөйүшү ошол эле көлөмдөгү аба кыймылдаткычына көбүрөөк күйүүчү май кошууга болот дегенди билдирет.Ашыкча заряддалган кыймылдаткычтар дроссель реакциясы негизги көйгөй болгон колдонмолордо кеңири таралган, ал эми супер заряддалган кыймылдаткычтар кирүүчү абаны ысытуу мүмкүнчүлүгү азыраак.
Биздин компания өндүрүү боюнча адистешкенкийинки турбокомпрессорлоржанаКытайда турбо бөлүктөрү.Толук турбокомпрессорлор гана эмес, ошондой элеCHRA, турбиналык дөңгөлөк, компрессордук дөңгөлөк, турбинанын корпусу, компрессордун корпусу, ж.б. Сиз керектүү продуктуну бизден таба аласыз.
Кадимки компрессордук дөңгөлөктөн тышкары, кардарлардын саны көбөйүүдөдөңгөлөк жана титан дөңгөлөкжогорку сапаты жана жакшы көрүнүшү менен.
Сураныч, биз аларды да өндүрө алгандыктан, сизде да ушундай талаптар бар болсо, биз менен байланышыңыз.Мындан тышкары, алар кайра иштетүү критерийлери жогорку денгээлде бар жана сени эч качан жол бербейт.
Посттун убактысы: 26-окт.2022